Az építőipari járművek speciális járművek, amelyeket széles körben használnak az építésben, az útépítésben, a bányászatban és más mérnöki területeken. Sokféle típusú, mindegyik különálló funkcióval és funkcióval rendelkezik. Az alábbiakban egy részletes bevezetést mutatunk be számos általános építőjármű -típushoz.
1. kotrógép
A kotrógépek a leggyakoribb típusú építőjármű, amelyet elsősorban olyan anyagok, mint a talaj, a szén és a kőzet ásatására használnak. A kotrógépeket utazási módszerükkel besorolják, kocsi kotrógépekként és kerekes kotrógépekként. A kotrógépek elsősorban egy energiaegységből, a munkaeszközből, a szitáló mechanizmusból, a vezérlő mechanizmusból, az átviteli mechanizmusból és az utazási mechanizmusból állnak. Felszerelhetők különféle működő eszközökkel, hogy megfeleljenek a különböző működési igényeknek. A kotrógépek nélkülözhetetlen szerepet játszanak a különféle területeken, beleértve az építkezést, az útépítést és a bányászatot.
2. rakodógép
A rakodók olyan földmozdító gépek, amelyeket széles körben használnak olyan építési projektekben, mint például autópályák, vasút, épületek, vízenergia -állomások, kikötők és bányák. Ezeket elsősorban ömlesztett anyagok, például talaj, homok, kavics, mész és szén rakodására használják, és az érceken és a kemény talajon is könnyű ásatási munkát végezhetnek. A rakodókat széles körben használják különféle építési projektekben, nagy sebességük, nagy hatékonyságuk, manőverezőképességük és könnyű üzemmódjuk miatt.
3. úthenger
A közúti henger egy olyan típusú építőipari gép, amelyet a talaj és az út felületek kompaktához használnak. Működési elve az, hogy a gép saját gravitációját és rezgését használja a felület tömörítéséhez. A közúti görgők az építőipari gépek kategóriájában az úti berendezések kategóriájába tartoznak, és széles körben használják a töltés és tömörítési műveletekhez nagy - méretarányú projektek, például autópályák, vasúti, repülőtéri kifutópályák, gátak és stadionok. Kompakt homokos, félig - koherens és kohéziós talajok, útágyas stabilizátorok és aszfalt beton burkolatrétegek képesek. A közúti hengereket elsősorban két típusba sorolják: statikus és rezgő. Nagynyomású, nagy hatékonyságú és egyszerű működéssel rendelkeznek.
4. Motor osztályos
A motoros osztályos egy földmozgató gép, amely kaparót használ a talaj kiegyenlítésére. Használható mind a kialakításhoz, mind a kiegyenlítéshez. A motoros osztályozó elsősorban motorból, sebességváltó rendszerből, utazási mechanizmusból, munka mechanizmusból és elektromos rendszerből áll. Működés közben a motoros osztályozó kaparása vágja, szállítja és kitölti a talajt a szükséges helyre, forgatva, mozgatva és visszahúzva a pengét, ezáltal kiegyenlítve a helyet. A motoros osztályosok fontos szerepet játszanak a nagy - méretarányos mérnöki projektekben, például utakban, gátokban és repülőterekben.